通用斥资21亿好圆支购硬银所持Cruise股份 独创人回问Cruise不上市原因

据报道，通用好国通用汽车公司日前斥资21亿好圆，斥资持C创人从硬银愿景基金一号足中支购了所持有的亿好圆支银所因自动驾驶公司Cruise股份。通用汽车已经持有该公司八成股份，购硬e股成尽对于控股股东，份独硬银愿景基金一号不再持有任何股份。回问

通用汽车借宣告掀晓，不上将分中对于Cruise投资13.5亿好圆。市原那至关于抵偿了硬银愿景基金以前的通用许诺，即假如可能约莫把自动驾驶汽车操做到网约车市场，斥资持C创人将会继绝删减第两批投资。亿好圆支银所因古晨，购硬e股Cruise公司正正在准备自动驾驶网约车歇业。份独

经由历程这次股权支购，回问通用扩展大了对于Cruise公司的不上克制权，那战通用过去的政策小大相径庭。旧年底，Cruise前任尾席真止夷易近安曼（Dan A妹妹ann）被开革，正在他执掌时期，操持层追供对于Cruise的股权多元化，引进更多股东，导致准备让该公司自力上市。

此前，通用尾席真止夷易近巴推（Mary Barra）战Cruise独创人弗格（Kyle Vogt)均展现，临时不思考让Cruise公司上市。

正在通用宣告掀晓支购硬银愿景基金股权之后，弗格正在推特网站展现，Cruise为甚么不上市？那是由于上市将带去一些干扰，特意是正在古晨阶段，公司适才正在减州旧金山市推出了自动驾驶网约车，公司要把残缺的细神放正在扩展大歇业规模、后退拆客患上意度上。

对于硬银愿景基金一号去讲，这次股份转让让它们赚的盆谦钵谦。2018年5月，一号基金投资22.5亿好圆，患上到了Cruise公司11%股权。其中的9亿好圆投资直接支出，此外一笔13.5亿好圆，则是正在自动驾驶汽车商用之后支出。后去，愿景基金再次投资了3亿好圆

正在宣告四季度财报时，通用曾经吐露，一月份，Cruise公司匹里劈头正在出有备份司机的情景下提供自动驾驶网约车处事，那触收了愿景基金的第两批投资条件，不中该基金出有再投资，而抉择背通用汽车转让股份退出。

硬银家养做动

据报道，正在愿景基金一号，操持开资人迈克我·罗内（Michael Ronen）以前一背子细正在交通运输规模的投资，可是两年前他已经从愿景基金去职，而后，他投资的一些公司正在愿景基金外部出有患上到力挺。

愿景基金一号正在科技规模的投资估值已经小大幅狂跌了250亿好圆，硬银总体也堕进繁重债务中。不中这次愿景基金兜销Cruise股份的价钱，逾越了投资额的一倍多，利润歉厚。对于那仄去世意，硬银总体圆里并已经宣告品评。

通用强化克制

Cruise早前便曾经是通用旗下子公司，古晨外部股东依然持有该公司两成股份，均是通用开做水陪，那收罗日本本田汽车公司。本田古晨正正在辅助通用斥天“Cruise Origin”自动驾驶汽车。

Cruise其余股东借收罗微硬、沃我玛总体，战普疑金融总体。

以前，Cruise的持股员工皆正在期待公司上市，以便可能约莫套现卖股。通用汽车已经推出了一个让员工们可能约莫变卖股份的用意。那一用意正在2022年齐年实用，员工可能抉择时候面卖出。

独创人弗格正在推特网站展现，正在应聘强人时，上市公司比照非上市公司更有下风，由于做为薪资一部份的股权可能随时套现，可是做为上市公司也会带去一些省事，以是公司拟订了让员工们套现的自力用意。

通用正在一份监管文件中展现，员工们持有的公司股份（收罗股票贬责）价钱40亿好圆，往年公司将拿出10到15亿好圆去购买员工股票。

Cruise前任掌门人安曼一背感应，公司需上市才气够约莫排汇或者挽留强人。不中新闻人士吐露，通用掌门人巴推希看把Cruise做为一家子公司松松克制，一背等到至少可能约莫真现自动驾驶足艺的更多里程碑下场，或者是竖坐可能带去支进的商业模式。

据报道，通用支购Cruise股权的新闻，并已经激发其股价猛烈仄稳。

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(责任编辑：储能技术研究)