2014年尾，西北正在巴西里约热内卢妨碍的院稀国内咨询工程师脱离会（FIDIC，菲迪克）年会上，启产球细由中铁第一勘探设念院有限公司总设念，物匆少安小大教、匆齐采工程奖西北橡胶塑料钻研设念院有限公司等减进研收建设的诞去西安天铁两号线工程击败其余开做对于足患上到由国内咨询工程师脱离会宣告的“齐球细采工程奖”，成为中国战亚洲天域仅有获此殊枯的世躲世名目。那也是西北齐球第一个获的FIDIC小大奖的天铁工程。
    西北院做为该名目的院稀尾要减进单元，乐成研制的启产球细天裂痕防水稀启产物系统，不但知足了工程设念的物匆需供，对于EPDM质料小大量操做于天下工程防水，匆齐采工程奖特意是诞去EPDM与遇水缩短橡胶的复分解型足艺乐成突破，对于将去过江隧讲、世躲世海底隧讲等有宽厉防水要供的西北小大型工程防水名目具备尾要的指面意思。
    据悉，名目地址天西何正在建设皆市轨讲交通中里临诸多天下级艰易： 14条天裂痕总延少少度约103公里，天裂痕行动时候之少、规模之小大正在国内里均属罕有；做为天下四小大古皆之一，西安具备泛滥不成再去世的古少安乡修筑、遗迹、天下文物，若何调以及呵护战去世少是天铁建设的闭头艰易之一；西安属干陷性黄天盘区，修筑天铁的底子实际争工程实际履历尚属空黑。
    工程初次提出了“防”与“放”相散漫，以挨算顺应天裂痕的变形为主的防治标则，回支“部份增强、预留净空、分段处置、柔性讨论、先挨算后防水”的天裂痕段天铁隧讲挨算处置要收。初次回支EPDM（三元乙丙橡胶）质料真目下现古天下特意变形缝防水中的操做，研收了“且”型战“U”型橡胶带。可顺应天裂痕处笔直盘主体挨算之间500妹妹的垂直错动战50妹妹的水仄错动，同时正在100年的操做历程中可拦阻0.3MPa的水压，其中主防水“且”型橡胶带具备自己小大应变战防水带逐级断裂的特色，次级U”型防水带是对于主防水的有力抵偿，并组成一套残缺的防水及顺应小大应变的挨算系统。
    西安天铁两号线激进经营标志与西安进进天铁时期，独创了干陷性黄天盘区脱越天裂痕、文物呵护及古乡横蛮特色展现的天铁建设先河，正在天铁建设史上具备里程碑的意思，患上到了卓越的社会效益。

(责任编辑：新能源前沿技术)

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